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面料採用3M公司SCOTCHGARD超級防汙/易去汙保護劑處理,可提高紡織面料的易去汙、易洗滌能力。還能夠提高其耐水洗牢度和耐乾洗牢度,並使之具有柔軟的手感。它可減少污垢和污漬對面料和纖維的吸附力,從而在正常的清洗過程中輕鬆洗去。另外,它還可以使液態污漬在織物表面形成水珠,便於擦去。







三倍涼爽材質,台灣製造



涼爽兼具保暖的特殊材質四季皆適用

超透氣材質維持身體乾爽避免濕黏

精細刷毛可快速排濕避免運動後冷顫










注意事項

本產品以特殊材質製成,請使用中性清潔劑洗滌,避免破壞內層功能


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品牌:NORD
尺寸:XS/S/M/L/XL/2L
商品材質:100%聚酯纖維
產地:台灣

試用範圍:
吊牌不可拆剪、商品不得洗滌、原包裝須完整、不得沾染氣味。
新品瑕疵退換。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【魏喬怡╱台北報導】

配合行政院推動都更的重大政策,金管會昨(29)日宣布鬆綁兩項限制,一是讓銀行辦理都更、可排除不動產授信不得超過存款30%之限制;二是對於銀行的老舊行舍不動產若投入重建都更,自用比率可從原本要求的50%,放寬降低至20%以上即可。此舉大幅提高都更誘因,預計最快明年2月可實施。

行政院長林全22日與金融業座談,就已允諾將放寬銀行辦理都更相關授信的法規限制,最關鍵是拿掉兩條緊箍咒:銀行法第75條限制銀行自有行舍重建部分,以及銀行法第72-2條規定,銀行辦理企業建築及住宅建築放款的金額,不得超過存款及所發行金融債券總和的30%。

不過,金管會建議從修訂「都更條例」著手,因為銀行授信牽涉放款集中度與風險問題,不宜直接修訂「銀行法」,應由內政部主導修法,從「都更條例」排除「銀行法」之現有規定。

在銀行法第75條限制方面,則是規定銀行將自有的不動產(通常為分行行舍)就地重建成新的大樓,自用比率必須在50%以上,金管會昨日宣布將修法降為20%以上,且都更後的自用面積不得低於原自用面積。

銀行局舉例說,假設土銀有1棟3層樓的行舍,計劃拆除重建成20層樓的大樓,現在的法規規定必須有10層樓是作為自用,另外10層樓才能出租。

但是在修法之後,未來只要4層樓自用即可,將使銀行會更有意願參與不動產專業機構主辦的都市更新。

不過,金管會官員強調,修法是配合都更政策的推動。也就是說,必須符合都市更新條例中的程序,才能適用20%的低門檻,否則仍要適用現行50%規定。近期將辦理法規預告,預估明年1、2月完成修法。

金管會表示,此次修正的「商業銀行投資不動產辦法」,預計下周預告,若預告期間外界沒有其他意見,預估最快2017年2月可上路實施。

交通部在最近頒布「多元計程車方案」相關法規,未來網路叫車業者可研擬營業計畫向政府提案申請,在車型上的限制也會放寬,包括顏色、費率等規範都多將鬆綁,並推出App叫車服務、電子支付系統等功能,意圖以「台灣版U-ber」與外來版的Uber?a href="http://a1983s.com/seo">一定要買?。

Uber的違反交通法規被討論許久,對民眾來說,便利和舒適是他們選擇搭車的原因,更人性化的服務和感受,是目前一般計程車所無,而對司機本身而言更不需向車行提供汽車的成本,只需分擔App的營運費用,需求與供給的磨合,當然順理成章形成一項新的商機,也是全新的經營模式,政府面臨無法管理的情況下,只能以現有的交通法規一再罰款而已,對搭乘的民眾仍無乘車安全的保障。

面對爭議,原先喊出要合法化,後來卻修法加重罰則,若政府近來打擊U-ber是為了保護本土計程車,那也必須要求計程車業者,全面提升舒適乘車環境和品質,不要忽視不符合世界趨勢的想法了,一再的過度保護,將使得台灣的計程車喪失競爭力,所幸「多元計程車方案」的實施或能亡羊補牢,惟仍需落實才能為民眾帶來方便與安全的乘車環境。

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